Vayu Robotics 公司今天发布了其首款送货机器人✿◈。One 可以跟随店员在商店里装载顾客的订单✿◈，然后以最高 20 英里/小时的速度在城市街道上自动导航✿◈，将货物送达✿◈。

　　多年来✿◈，亚马逊✿◈、联邦快递✿◈、沃尔玛✿◈、Uber Eats等公司都在尝试不同的解决方案✿◈，我们已经看到许多送货机器人在校园和社区中穿梭✿◈。加利福尼亚的一家初创公司正沿着一条略有不同的道路前进✿◈，其自主机器人使用一种新型低成本视觉系统和人工智能训练来导航✿◈，无需预先绘制线路图✿◈，而且还省去了昂贵的传感器套件MINUS8法老猫✿◈。

　　Vayu Robotics 成立于 2021 年✿◈，由拥有数十年汽车传感MINUS8法老猫✿◈、自动驾驶汽车和机器人技术开发和商业化经验的工程师✿◈、技术专家和商业领袖共同创建✿◈。

　　该团队于 2022 年推出了一款新开发的摄像头传感器✿◈，旨在让其自主配送机器人在没有激光雷达传感器的情况下也能滚动✿◈。Vayu Sense将高密度凯发k8国际(中国)官方网站✿◈、低成本的CMOS图像传感器与现代计算成像和机器学习技术相结合凯发k8国际(中国)官方网站✿◈。该公司声称✿◈，这项专有技术不仅优于典型的 RGB 相机✿◈，而且还优于激光雷达✿◈，从而产生了一种具有成本效益的高分辨率机器人视觉系统✿◈，该系统具有高清深度感知✿◈、物体检测功能MINUS8法老猫✿◈，并能在具有挑战性的条件下有效工作✿◈。

　　随后✿◈，该公司还推出了用于机器人自动驾驶的专有基础人工智能模型Vayu Drive✿◈，该模型通过模拟数据和真实世界数据进行训练✿◈，无需高清地图✿◈、定位技术或激光雷达✿◈，而是依靠 Sense 视觉系统✿◈。

　　该公司解释说✿◈：它是一个端到端神经网络✿◈，与 LLM 类似✿◈，以标记输入和标记输出的方式运行✿◈。输入是多模态的--来自摄像头的图像令牌✿◈、用于指示机器人执行指令的指令令牌✿◈、向机器人显示道路导航路径的路线令牌✿◈。

　　与其他 LLM 不同的是✿◈，它有一个状态概念✿◈，这个概念是随着时间的推移而建立起来的✿◈，并随着接收到的每一帧额外输入而更新MINUS8法老猫✿◈。这就允许使用大的上下文窗口✿◈，而不会出现大上下文时的典型减速现象凯发k8国际(中国)官方网站凯发k8国际(中国)官方网站✿◈。它的设计目的是以每秒 10 帧的速度在边缘高效运行MINUS8法老猫✿◈。

　　去年 10 月✿◈，Vayu Robotics 公司从隐身状态中脱颖而出✿◈，获得了包括洛克希德-马丁公司在内的支持者提供的 1270 万美元种子资金✿◈，现在又宣布推出首款送货机器人✿◈。One 可在公路✿◈、自行车道✿◈、人行道和商店内行走MINUS8法老猫✿◈，再加上人工智能基础模型和低成本无源传感器的使用堪称首创✿◈。

　　这种四轮电动送货舱高 3.3 英尺（1 米）✿◈，长 5.9 英尺（1.8 米）✿◈，宽 2.2 英尺（0.67 米）✿◈，因此在以最高 20 英里/小时（32 公里/小时）的速度送货时MINUS8法老猫凯发k8国际(中国)官方网站✿◈，不会对其他车辆造成太大的障碍✿◈。据报道✿◈，其电池组每次充电的最大续航里程为 60 至 70 英里（最长 112.6 公里）✿◈。

　　到达投放点后✿◈，它可以停在人行道或车道上✿◈，打开侧门✿◈，用机械臂取出指定的包裹✿◈。该公司表示✿◈，它的储藏室最多可容纳 100 磅（45 千克）的货物✿◈，但经过一些调整后✿◈，可以增加到 200 磅✿◈。

　　One 目前正在接受一家尚未透露名称的大型电子商务公司的测试✿◈，该公司计划部署 2500 台机器人✿◈，从加利福尼亚州圣拉蒙市开始✿◈，然后扩展到美国其他城市✿◈。预计其他商业客户也将加入该计划✿◈，但 Vayu 也希望将其技术用于其他机器人应用领域✿◈，目前正与一家全球领先的机器人制造商合作✿◈，将激光雷达传感器换成 Vayu 传感技术✿◈。

　　我们的软件与机器人的外形尺寸无关MINUS8法老猫✿◈，我们已经在多个轮式外形尺寸上部署了该软件✿◈。在不久的将来✿◈，Vayu 的软件技术将实现四足和双足机器人的移动✿◈，使我们也能拓展这些市场✿◈，公司联合创始人 Anand Gopalan 透露凯发k8国际(中国)官方网站✿◈。更多内容请观看下面的视频✿◈。凯发k8国际凯发天生赢家一触即发k8·凯发凯发K8国际首页✿◈，